
O óleo para engrenagem é um tipo de fluido lubrificante que tem como objetivo diminuir a fricção e o desgaste nas superfícies dos dentes de engrenagens e caixas de câmbio. Além disso, o óleo de engrenagem funciona como um fluido refrigerante da máquina em operação, também protegendo o mecanismo da corrosão.
Geralmente, as engrenagens industriais são compostas por algum material metálico ferroso. Ou seja, estão sujeitas à corrosão. Além da degradação gerada pela oxidação dos compostos metálicos, o desgaste causado pela própria atividade do mecanismo mostra a importância do óleo para engrenagem ao longo da produção.
Mas antes de investir em algum produto, é importante entender qual o tipo de óleo de engrenagem ideal. Escolhendo o óleo de engrenagem incorreto, você pode acabar diminuindo o tempo útil da peça, aumentando sua oxidação e também os custos de manutenção. Por isso, a Braniva preparou esse artigo com algumas dicas para escolher bem o óleo para suas engrenagens. Confira!
Índice
Avalie qual o tipo de engrenagem receberá o óleo
Existem diferentes tipos de engrenagens disponíveis no mercado atualmente. Os mais comuns são:
- Cilíndrica de dentes helicoidais;
- Cônica de dentes helicoidais;
- Cilíndrica de dentes retos;
- Cônica de dentes retos;
- Cônica de dentes hipóides;
- Cônica de dentes espirais;
- Parafuso ou rosca sem fim;
- Planetárias;
- Cremalheira.
O tamanho da caixa de engrenagens é fundamental para poder determinar o volume de óleo para engrenagem que será utilizado. Além disso, cada tipo de engrenagem possui uma maneira de lubrificação diferente.
/o-que-sao-classes-cbn-serie-bc81-no-torneamento/" target="_blank" rel="nofollow"> Leia Mais: O que é Classe CBN série BC81Por esse motivo, é interessante pesquisar bem sobre o modo a ser utilizado no início da tarefa. Pois assim você evita acidentes e desperdícios com óleos que podem não funcionar bem para seu caso.
Como escolher o óleo para engrenagem?
Na hora de escolher qual o melhor lubrificante para a sua engrenagem, você precisa analisar alguns fatores, como:
- Pacote de aditivos: determina a categoria geral do lubrificante e age sobre características importantes das condições de operação;
- Tipo de óleo base: decidido pelas condições operacionais e modelos de engrenagens.
- Viscosidade: o componente mais importante de um óleo lubrificante;
- Capacidade de suportar extrema pressão (EP);
- Compatibilidade com materiais selantes;
- Proteção contra corrosão e ferrugem;
- Estabilidade térmica e oxidativa.
A importância da viscosidade na hora de escolher o óleo para engrenagem
É extremamente importante analisar a viscosidade na hora de escolher o óleo para engrenagem. É uma tarefa simples, já que a viscosidade recomendada consta no manual de instruções da máquina.
Baixas viscosidades são indicadas para operações que requerem alta velocidade, baixo carregamento e quando os dentes das engrenagens estão bem desgastados. Esse tipo de óleo oferece uma camada fina de protetor, pouca fricção e são bons fluidos refrigerantes. Já os óleos de alta viscosidade são recomendados em situações de baixa velocidade de operação, engrenagens muito carregadas e com um acabamento mais grosso na parte do dente. Óleos com alto índice de viscosidade possuem um filme espesso, possui bastante resistência ao desgaste e pouco arranhamento mesmo sob alta pressão (EP).
O pacote de aditivos se divide em três tipos: anti-corrosivo, anti-risco (EP) e compostos. O uso do anticorrosivo é indicado em situações de alta velocidade, cargas leves e com carregamento uniforme (sem choques de carga). Por outro lado, os aditivos EP são mais usados para cargas pesadas, velocidades baixas e choques de carregamento. Além do mais, os pacotes de aditivos compostos contêm ácido graxo, o que faz com que a capacidade de lubrificação seja maior, e por esse motivo, geralmente são mais utilizados em engrenagens do tipo rosca sem fim.
/quais-tipos-de-ferramentas-sao-indicadas-para-operacao-de-torneamento/" target="_blank" rel="nofollow"> Leia Mais: Quais tipos de ferramentas são indicadas para operação de torneamento?É comum que a capacidade protetiva dos aditivos se minimize com o tempo e uso. Por isso, fique atento com o tempo de uso do óleo para engrenagem e faça a manutenção em intervalos indicados para evitar desgastes, acidentes de trabalho, prejuízos e contaminação do óleo.
Principais características físico-químicas do óleo de engrenagem:
As principais características físico-químicas encontradas no óleo de engrenagem, são:
- Viscosidade Cinemática;
- Índice de Viscosidade;
- Corrosão ao Cobre;
- Ponto de Fluidez;
- Ponto de Fulgor;
- Densidade.
Verifique qual a base do óleo para engrenagem
Do mesmo modo que os lubrificantes industriais, o óleo para engrenagem é classificado de acordo com seu óleo base, podendo ser mineral ou sintético. O óleo para engrenagem de base mineral oferece um bom desempenho em grande parte das aplicações. Geralmente, os óleos minerais possuem maiores coeficientes de pressão-viscosidade do que os óleos sintéticos, o que gera uma camada protetiva mais espessa em condições operacionais específicas. Porém, muitos óleos de base sintética possuem uma resistência maior à oxidação e degradação, e também podem ter uma capacidade maior de lubrificação, o que consequentemente reduz a fricção em partes móveis das engrenagens.
Nesse caso, o óleo para engrenagem precisa ser escolhido seguindo as recomendações do fabricante. Para garantir segurança e o bom desempenho operacional das máquinas, é fundamental o uso de óleo para engrenagem com as propriedades corretas, principalmente de viscosidade.
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